Dodavatelé automobilových dílů, společnost Lear Corp. LEA a Magna International Inc. MGA jsou společnosti s „největší expozicí protistrany“ vůči případné stávce UAW, uvedl ve středeční poznámce Garrett Nelson ze společnosti CFRA. „Jedním z hlavních rizik v případě delší stávky je zhoršení dodavatelského řetězce a finančního zdraví dodavatelů dílů a zařízení,“ uvedl analytik. Naproti tomu společnosti Aptiv Plc APTV a Autoliv Inc. ALV patří podle něj k těm nejméně ohroženým. „U ostatních dodavatelů je jejich expozice vůči detroitské trojce méně jasná kvůli nedostatečnému zveřejnění informací a není tak významná jako u obou [Lear nebo Magna], ale stále je značná.“ Smlouva UAW vyprší ve čtvrtek ve 23:59 východního času a mezi požadavky automobilových dělníků a Ford Motor Co. zůstává propastný rozdíl. F, General Motors Co. GM a nabídkami společností Stellantis NV STLA. UAW údajně uvažuje o cílených stávkách na konkrétních montážních linkách všech tří automobilek, což by znamenalo porušení tradice.
Tržní impulsy jsou rychlé, krátké zprávy o akciích a trzích v průběhu jejich pohybu. Další informace o těchto zprávách najdete na stránkách MarketWatch.com.